新益為精益生產(chǎn)管理咨詢公司概述：面對(duì)不容樂觀的市場需求環(huán)境，輪胎生產(chǎn)企業(yè)必須運(yùn)用精益生產(chǎn)的思想觀念和基本手段，準(zhǔn)確分析各種資源和因素，改造生產(chǎn)模式，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增加產(chǎn)品附加值。才能力保企業(yè)持續(xù)盈利，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

精益生產(chǎn)運(yùn)用于輪胎生產(chǎn)企業(yè)

一、輪胎生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)用精益生產(chǎn)的意義

汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著汽車工藝的發(fā)展，近年了作為汽車行業(yè)的主要組成部分，輪胎制造企業(yè)也得到了發(fā)展。輪胎生產(chǎn)企業(yè)作為市場經(jīng)濟(jì)的一個(gè)組成單元，經(jīng)營活動(dòng)與社會(huì)宏觀環(huán)境和實(shí)際產(chǎn)品需求量密切相關(guān)，近年來受累于下游汽車企業(yè)的需求減少和國外強(qiáng)勢競爭對(duì)手的競爭放量，輪胎生產(chǎn)企業(yè)盈利越來越艱難。面對(duì)不容樂觀的外部市場需求環(huán)境，中國的輪胎制造企業(yè)經(jīng)過市場經(jīng)濟(jì)的逐步完善，也開始了對(duì)精益生產(chǎn)管理思想和方法的實(shí)踐。

近幾年，隨著國外輪胎市場趨于飽和，米其林、普利司通、固特異等跨國公司紛紛加大在中國輪胎的投資，憑借其品牌、技術(shù)和資金等方面的優(yōu)勢，通過直接投資建廠、收購、控股等方式進(jìn)入我國輪胎行業(yè)，迅速占據(jù)了我國利潤率較高的輕卡子午胎市場和高檔子午胎等高端輪胎市場。

如何將國際上先進(jìn)的生產(chǎn)經(jīng)營方式應(yīng)用到我國輪胎制造企業(yè)的生產(chǎn)過程，切實(shí)提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，從而形成競爭優(yōu)勢是國內(nèi)許多輪胎制造企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)迫切需要解決的問題。

二、精益生產(chǎn)方式在輪胎制造流程中的運(yùn)用

1、改變生產(chǎn)計(jì)劃模式，減少庫存資金占用

輪胎生產(chǎn)企業(yè)是一個(gè)設(shè)備投資大，資金周轉(zhuǎn)慢、利潤微小的傳統(tǒng)行業(yè)，它占用龐大的流動(dòng)資金，而流動(dòng)資金大部分在于在制品及產(chǎn)成品的占用，所以為了減少對(duì)流動(dòng)資金的占用，必須減少在制品及產(chǎn)成品的結(jié)存量。

輪胎行業(yè)是大批量的推動(dòng)式生產(chǎn)，在這種計(jì)劃模式下，為了保證適時(shí)的交貨及生產(chǎn)的順利，許多工序保持了大量的結(jié)存作為緩沖，而這種大量庫存的狀況又掩蓋了許多問題，如各工序生產(chǎn)能力的不匹配、人員配置的合理、換規(guī)格耗費(fèi)時(shí)間、質(zhì)量問題、設(shè)備故障等。

精益生活從那為了改變這種狀況，試行新的計(jì)劃模式，即逐級(jí)向上拉動(dòng)的“拉動(dòng)式”生產(chǎn)系統(tǒng)。在保證質(zhì)量、符合工藝要求情況下，在滿足下工序需求的前提下、計(jì)劃安排應(yīng)盡量實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)，均衡地組織原材料的供應(yīng)、安排生產(chǎn)計(jì)劃，以平衡生產(chǎn)能力，消除浪費(fèi)、中斷，減少存貨。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)原材料、零部件、半成品、成品存貨的控制，建立相應(yīng)的管理制度，對(duì)原材料、半成品、成品的最大存貨量進(jìn)行規(guī)范，以逐步減少存貨水平，直至最小化。

2、建立柔性化生產(chǎn)模式，快速響應(yīng)客戶需求

根據(jù)輪胎市場顧客需求變化快，產(chǎn)品多品種小批量的實(shí)際情況，精益生產(chǎn)方式不斷改變大批量的推動(dòng)式生產(chǎn)，通過建立滿足需要的柔性生產(chǎn)模式，可大大快速響應(yīng)客戶需求、強(qiáng)化企業(yè)的競爭力。輪胎生產(chǎn)過程中，大部分的半成品都需要叉車或電瓶車進(jìn)行轉(zhuǎn)移，為減少搬運(yùn)及轉(zhuǎn)移要逐步取消工序間的運(yùn)輸車輛，并通過合理的工序安排和機(jī)器間傳送帶的設(shè)置讓產(chǎn)品在機(jī)器間單個(gè)流動(dòng)起來。根據(jù)輪胎行業(yè)的情況，應(yīng)優(yōu)先在輪胎成型后的工序?qū)嵭刑ヅ哂脗魉蛶н\(yùn)送的工作，即在成型工序至硫化工序之間、硫化工序至剪毛、成品檢查工序之間、成品檢查工序至成品倉庫之間實(shí)行，因?yàn)檫@幾個(gè)工序之間傳達(dá)的是已經(jīng)成型的單個(gè)的輪胎，無各種半成品材料供應(yīng)參差不齊的情況。它的好處是：大大地縮短了換產(chǎn)時(shí)間、加快了生產(chǎn)節(jié)拍；極大地減少了在制品結(jié)存，降低了資金和場地的占用；消除工序間的無謂搬運(yùn)，減少了運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸司機(jī)；也消除了因運(yùn)輸車輛而產(chǎn)生的安全隱患。當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題是，可以及時(shí)將信息反饋到前工序，避免造成大批量在制品的缺陷。

3、推行TPM管理，實(shí)現(xiàn)全員維護(hù)

TPM是從管理者到作業(yè)員全體參與的生產(chǎn)保養(yǎng)活動(dòng)，是通過設(shè)備導(dǎo)向模式的管理，將現(xiàn)有設(shè)備最高效率地利用起來。在精益生產(chǎn)推行過程中，一般要抓的核心工作是初期清掃。用點(diǎn)檢的發(fā)生對(duì)現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行診斷，找出潛在缺陷并處理。

任何推行TPM的生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)作好充分的長期工作準(zhǔn)備，TPM的推行并不是一項(xiàng)立竿見影的工作，也不是每個(gè)管理人員憑個(gè)人的單打獨(dú)斗所能勝任的事情，它是以團(tuán)隊(duì)活動(dòng)為主，是一種群體的合力，需要迅速果敢的行動(dòng)作風(fēng)，需要在生產(chǎn)運(yùn)籌過程中有一種長期的戰(zhàn)略眼光。

輪胎制造企業(yè)也要具實(shí)鍛造TPM這把設(shè)備管理金鑰匙，這是保持設(shè)備正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)的有效思路，同時(shí)也是設(shè)備“零故障，零不良，零災(zāi)害”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的必要前提。生產(chǎn)與運(yùn)作向信息化、集成化發(fā)展，重視發(fā)揮員工的積極作用已成為國際制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢。生產(chǎn)全球化的經(jīng)濟(jì)大趨勢以及市場需求變化速度的加快，促使企業(yè)加快采用新技術(shù)、新方法來增強(qiáng)企業(yè)競爭力。

4、實(shí)施6S活動(dòng)，夯實(shí)精益生產(chǎn)管理基礎(chǔ)

6S活動(dòng)就是從整理、整頓、清掃、安全、清理、素養(yǎng)五個(gè)方面開展工作，它針對(duì)企業(yè)中每位員工的日常行為方面提出要求，倡導(dǎo)從小事做起。6S不僅能夠改善生產(chǎn)環(huán)境，還能有效提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)水平、員工士氣，它是減少浪費(fèi)、提高生產(chǎn)力的基本要求，也是其他管理活動(dòng)有效展開的基礎(chǔ)。在輪胎生產(chǎn)中導(dǎo)入6S，全體員工能否高高興興地參加并維持下去，關(guān)鍵在于管理、監(jiān)督者能否把握事情的命脈，能否成為6S的擔(dān)當(dāng)者，并且親自快樂地去進(jìn)行6S的實(shí)踐，所以管理、監(jiān)督者應(yīng)首先作出榜樣。

生產(chǎn)現(xiàn)場是浪費(fèi)最集中的地方。要避免浪費(fèi)，首先要找出自己周圍存在浪費(fèi)的地方，從拋棄不要的東西開始。在生產(chǎn)現(xiàn)場降低成本的基礎(chǔ)是6S，因?yàn)槊咳兆鳂I(yè)潛在的無效都在積累，所以發(fā)生了不少成本的浪費(fèi)現(xiàn)象，通過徹底地推行6S排除無效（浪費(fèi)）的現(xiàn)象，可以獲得降低成本的效果。