點檢是車間設(shè)備管理的一項基本制度，通過點檢，能準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長設(shè)備壽命，降低維修費用，保證設(shè)備正常運行。5S咨詢公司通過問答的形式將設(shè)備點檢的知識一一呈現(xiàn)出來。

TPM點檢

1、什么是設(shè)備點檢？

答：設(shè)備點檢是指為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的機能、確保生產(chǎn)和設(shè)備的安全運行、滿足客戶的要求，按照設(shè)備的特性，通過人的“五感”和簡單的工具、儀器，對設(shè)備的規(guī)定部位（點），用“五定”的模式，按預(yù)先設(shè)定好的技術(shù)標準和觀察周期，對該點進行精心地、逐項地周密檢查，查找其有無差錯現(xiàn)象、缺陷、隱患和劣化（不良部位），使其得到早期發(fā)現(xiàn)、早期預(yù)防、早期修復(fù)，這樣對設(shè)備的檢查過程，稱之為點檢。

2、設(shè)備點檢的目的是什么？

答：點檢的目的是防事故于未然，通過對設(shè)備進行預(yù)防性檢查，可查明事故原因，提出消除故障的措施，保持設(shè)備性能的高度穩(wěn)定，延長設(shè)備零部件使用壽命，提高設(shè)備效率。

3、設(shè)備點檢的基本內(nèi)容是什么？

答：點檢的基本內(nèi)容可歸納為十二個環(huán)節(jié)，六點要求。

十二個環(huán)節(jié)：定點、定標、定期、定項、定人、定法、檢查、記錄、處理、分析、改進、評價。

六點要求：①要定點檢查；②要定標處理；③要定期分析；④要定項設(shè)計；⑤要定人改進；⑥要系統(tǒng)總結(jié)。

4、點檢制的基本內(nèi)容是什么？

答：①實行全員管理，特別是生產(chǎn)工人要參加力所能及的檢查和維護工作；

②設(shè)專職點檢員。按設(shè)備分類進行管理；

③點檢員不僅僅檢查設(shè)備，還要有管理職能，并按其責任給予相應(yīng)的權(quán)力；

④要有一套科學的點檢標準；

⑤加強動態(tài)管理，實行三級點檢，即日常點檢、專業(yè)點檢和精密點檢；

⑥形成分工明確，相對獨立，相互制約又相互激勵的三方：即點檢方、操作方、檢修方。

5、點檢制中要求的四大標準是什么？

答：四大標準是點檢標準、給油脂標準、維修技術(shù)標準、維修作業(yè)標準。在四大標準中，維修技術(shù)標準是基礎(chǔ)，是編寫另外三種標準的重要依據(jù)。

6、維修技術(shù)標準的內(nèi)容有哪些？

答：其內(nèi)容主要包括三個方面：

（1）設(shè)備裝置，零部件的性能、構(gòu)造（簡明示意圖）、材料等。

（2）主要設(shè)備裝置、零部件的維修特性（劣化傾向、特異現(xiàn)象發(fā)生狀態(tài)）。

（3）主要設(shè)備裝置，零部件的維修技術(shù)管理值。如圖面尺寸、安裝間隙、容許值、點檢方法及周期等。

7、點檢標準的內(nèi)容有哪些？

答：點檢位置、點檢項目、點檢周期、點檢方法、點檢分工及判定基準。

8、什么是維修作業(yè)標準？

答：維修作業(yè)標準實質(zhì)上是比較精練的、嚴密的設(shè)備檢修施工組織計劃，每個獨立的檢修項目都通過網(wǎng)絡(luò)圖規(guī)定了施工作業(yè)標準。

9、什么叫事后維修制度？

答：這是一種早期的維修制度。其特點是不壞不修，壞了再修。

10、什么叫預(yù)防維修制度？

答：以時間為基礎(chǔ)的維修制度。其特點是當設(shè)備運行達到計劃規(guī)定的臺時或噸公里時便進行強制維修。

11、什么叫預(yù)知維修制度？

答：以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修制度。其特點是在狀態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備運行狀態(tài)實際劣化的程度以決定維修的規(guī)模。

12、什么叫設(shè)備的在線解體點檢？

答：按規(guī)定的周期在生產(chǎn)線停機情況下進行全部或局部的解體，并對機件進行詳細測量檢查，以確定其磨損程度。

13、什么叫設(shè)備的離線解體點檢？

答：設(shè)備在停用或故障損壞時對更換下來的單體設(shè)備或部分設(shè)備的重要部件，有計劃地進行離線解體檢查，經(jīng)修復(fù)后，作為備品而循環(huán)使用。

14、什么叫精密點檢？

答：用精密儀器、儀表對設(shè)備進行綜合性測試調(diào)查，或在不解體的情況下運用診斷技術(shù)，用特殊儀器、工具或特殊方法測定設(shè)備的振動、應(yīng)力、溫度、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行比較，定量地確定設(shè)備技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性，精密點檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。

15、崗位點檢發(fā)現(xiàn)問題后如何處理？

答：（1）判定問題是否自己能排除，能排除的立即排除。

（2）排除不了的向班長、值班長、專職點檢員匯報，請安排電、鉗人員搶修或外委。

（3）及時將問題的處理結(jié)果記入點檢記錄記事欄內(nèi)。

16、專職點檢發(fā)現(xiàn)問題后如何處理？

答：（1）判定問題是否必須馬上處理。

（2）緊急且危及連續(xù)運行，立即聯(lián)系停車，安排電、鉗人員或外委搶修。

（3）能夠堅持運行，需做好記錄，列入下次停修計劃，在每周末向設(shè)備部填寫點檢反饋表，利用其停機時間進行檢修。

17、電動機日常點檢有哪些項目？

答：（1）運轉(zhuǎn)電流；通過電流表目測點檢，與正常值進行比較，小或大均為異常，分析負荷情況。

（2）聲音：通過聽覺點檢，與平時運轉(zhuǎn)比較無雜音。

（3）振動：通過手摸點檢，與平時運轉(zhuǎn)比較無異常。

（4）溫升：通過手摸或測溫儀，溫升符合絕緣標準要求。

18、減速機日常點檢有哪些項目？

答：（1）聲音：聽覺點檢與平時比較無雜音。

（2）溫度：手摸點檢軸承處溫度＜75℃。

（3）振動：手摸點檢與平時比較無異常，無松動。

（4）潤滑油：目測油標或油尺，油量適中，不變質(zhì)、不泄漏。

19、軸承日常點檢有哪些項目？

答：（1）聲音：聽覺點檢與平時比較無雜音。

（2）溫度：滑動軸承＜60℃滾動軸承＜75℃，手摸或測溫儀點檢。

（3）振動：手摸點檢與平時比較無異常，螺絲不松動。

（4）潤滑：干油緊油杯或用油槍打油，按周期進行，稀油查油標適中、噴淋正常，不泄漏，不變質(zhì)。

20、點檢與檢修有何關(guān)系？

答：檢修計劃由點檢方管理，日修無法實行的項目由點檢方編入檢修計劃中實施；操作維修工人通過日常點檢、專職點檢員通過定期點檢，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出檢修計劃。日常點檢和定期點檢的效果主要以提出檢修項目的多少和突發(fā)事故、故障多少為標準。

21、“五感”點檢是什么？

答：眼看、耳聽、手摸、鼻聞、舌舔。

22、點檢“六定“是什么”？

答：定點、定項、定法、定期、定人、定標。

23、點檢人員的工作內(nèi)容是什么？

答：點檢人員的工作內(nèi)容包括點檢診斷、問題分析、維修計劃、維修實施和實績整理。

24、點檢對崗位操作工的具體要求有哪些？

答：（1）熟悉點檢標準，并根據(jù)點檢標準編制一周內(nèi)要實施的點檢卡，并記錄入卡。

（2）熟悉給油脂標準，并根據(jù)給油標準的分工原則編制一個月內(nèi)要進行給油作業(yè)的潤滑作業(yè)表，并記錄入卡。

（3）熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)原理和工藝操作程序，做到正確使用，合理操作設(shè)備，具有主人翁責任感和自主管理工作素質(zhì)。

（4）具有實際維護保養(yǎng)設(shè)備、檢查設(shè)備的基本操作技能，包括正確緊固螺絲，合理加油潤滑，簡易調(diào)整更換，簡單故障排除。

25、專職點檢員工作藝術(shù)性是什么？

答：（1）按時間過程對點檢工作實行目標管理，年有目標，季有計劃，月有調(diào)整、日有重點。

（2）按空間地位協(xié)調(diào)好相關(guān)部門工作，上接受直接領(lǐng)導(dǎo)指令，下全力為生產(chǎn)服務(wù)；左要管理好生產(chǎn)工人的日常點檢，右要協(xié)調(diào)好物資部門的各種工作；前要處理好協(xié)作單位的修理工作，后要安排好外委檢修的重點修理任務(wù)。

（3）按業(yè)務(wù)比重平衡好自己的工作內(nèi)容，50％時間在現(xiàn)場進行點檢或修理工作的管理，20%時間在辦公室做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計整理和計劃委托等管理工作，20%用來提高自身的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平，10%時間聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)各部門工作。

26、專職點檢員的工作方法是什么？

答：點檢員的工作方法概括起來就是：運用“七步工作法”、抓住“五大要素”，掌握“管理兩要領(lǐng)”。

七步工作法：調(diào)查現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、制定計劃，措施保證，實施管理，實績分析，鞏固提高。

五大要素：緊固、清掃、給油脂、備品備件管理、按計劃檢修。

管理兩要領(lǐng)：一是按設(shè)備實際狀況進行點檢記錄，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，采用圖表法進行定量分析；二是以PDCA循環(huán)管理推進工作。

27、點檢工作的基本過程是什么？

答：點檢工作的基本過程是點檢→立項→計劃→實施→整理。

28、點檢站的主要業(yè)務(wù)有哪些？

答：制定、修改維修標準；編制、修定點檢計劃；進行點檢作業(yè)，并對操作人員進行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)；搜集設(shè)備狀態(tài)情報，進行傾向管理；編制檢修計劃，做好檢修工程的管理工作；制定維修資材計劃；編制維修費用預(yù)算；進行事故故障分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防措施；做好維修記錄，分析維修效果，提出改善管理、改善設(shè)備的建議。

29、點檢制的管理目標是什么？

答：減少設(shè)備故障，降低維修費用。

30、日常點檢的內(nèi)容是什么？

答：日常點檢是檢查與掌握設(shè)備的壓力、溫度、流量、泄漏、給油脂狀況、異音、振動、龜裂（折損）、磨損、松馳等十大要素。

31、日常點檢的方法有哪些？

答：主要以采用視、聽、觸、摸、嗅五感為基本方法，有些重要部位借助于簡單儀器、工具來測量或用專用儀器進行精密點檢測量。

32、定期點檢的內(nèi)容有哪些？

答：設(shè)備的非解體定期檢查；設(shè)備解體檢查；劣化傾向；設(shè)備的精密測試；系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；油箱油脂的定期成份分析及更換添加；零部件更換，劣化部位的修復(fù)。

33、點檢設(shè)備的四保持是什么？

答：保持設(shè)備的外觀整潔；保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性；保持設(shè)備的性能和精度；保持設(shè)備的自動化程度。

34、點檢員搜集故障信息內(nèi)容有哪些？

答：設(shè)備故障發(fā)生部位，環(huán)境狀況；時間；操作記錄，詢問有關(guān)操作人員；打印、拷貝原始記錄。

35、專職點檢員應(yīng)具備什么條件？

答：具備一定的文化基礎(chǔ)知識；具備一定的專業(yè)設(shè)備維護經(jīng)驗；熟悉點檢設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝理論的基本知識；掌握一定的管理知識并有較強的工作能力，善于協(xié)調(diào)相關(guān)部門工作和果斷處理業(yè)務(wù)中難題；具有勤奮工作，吃苦耐勞、對工作高度負責的精神；具備對點檢工作的自信心、進取心和不斷改進提高自身能力，提高工作效率的創(chuàng)新思想。

36、專職點檢人員的點檢業(yè)務(wù)職責是什么？

答：（1）制定點檢標準和給油脂標準。

（2）編制各類計劃及記錄表格。

（3）按計劃認真進行點檢作業(yè)，并對崗位操作工進行點檢維修業(yè)務(wù)指導(dǎo)，有權(quán)進行督促和檢查，有問題要查明情況及時處理。

（4）編制檢修項目預(yù)定表，并列出檢修工程計劃。

（5）根據(jù)點檢項目和維修需要，周期管理計劃編制維修費用預(yù)算計劃，并加以使用。

（6）根據(jù)備件預(yù)期使用計劃和檢修計劃的需要，做好編制維修資材需用計劃及資材領(lǐng)用等準備工作。

（7）搜集設(shè)備情報進行傾向管理、定量分析、掌握機件劣化程度。

（8）參加事故分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防及改善設(shè)備性能的意見。

（9）提供維修記錄，進行有關(guān)故障、檢修、費用等方面的實績分析。

（10）參加精密點檢。

37、設(shè)備的五層防護線是什么？

答：操作人員的日常點檢；專業(yè)點檢員的專業(yè)點檢；專業(yè)技術(shù)人員的精密點檢及精度測試檢查；設(shè)備技術(shù)診斷；設(shè)備維修。

38、點檢制的特點是什么？

答：（1）生產(chǎn)工人參加日常設(shè)備點檢是全員設(shè)備維修中不可缺少的一個方面。

（2）專業(yè)點檢員分區(qū)域?qū)υO(shè)備負責，既從事設(shè)備點檢，又負責設(shè)備的管理。

（3）有一套科學的點檢基準，業(yè)務(wù)流程和推進工作的組織體系。

（4）有比較完善的儀器、儀表及檢測手段和現(xiàn)代化的維修設(shè)施。

（5）有一個完善的操作、點檢、維修三位一體的TPM體制。

（6）推行以作業(yè)長制為中心的現(xiàn)代化基層管理方式。

39、推行點檢制的必要條件是什么？

答：必須準確使用維護設(shè)備；必須高效實施檢修工程；必須按點檢要求提供備品備件及資材；必須建立一支經(jīng)驗豐富、水平較高的技術(shù)隊伍。

40、什么是設(shè)備的故障診斷？

答：設(shè)備的故障診斷就是鑒別設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)是否正常，發(fā)現(xiàn)并確定故障的部位和性質(zhì)，尋找故障起因，預(yù)報故障趨勢并提出相應(yīng)對策？

41、設(shè)備點檢診斷的目的是什么？

答：設(shè)備診斷的目的在于提高機器的可靠性，延長使用壽命，降低設(shè)備全壽命周期費用。

42、電氣故障有什么顯著特點？

答：（1）隱蔽性——在故障潛伏期（如絕緣劣化、磁力減退，觸點氧化等）非用專門儀器不易覺察；

（2）突發(fā)性——故障發(fā)作突然（如絕緣擊穿、觸點焊合）很難預(yù)測；

（3）傳播快、牽聯(lián)廣——需要實時監(jiān)測分析或高時間分辨率故障記錄供事后分析診斷。

43、常用的電氣診斷方法有哪些？

答：絕緣電阻（兆歐表）法；直流高壓法；交流高壓法；感應(yīng)正切法；局部放電（電暈）法；直流分量法。

44、電機的電氣故障主要包括哪些？

答：包括短路（絕緣損壞）、斷路（含虛接、接觸不良等）和失磁。

45、齒輪的失效類型有哪些？

答：齒輪的失效類型可分為兩類：一為制造和裝配不善造成的，如齒形誤差、輪齒與內(nèi)孔不同心，各部分的軸線不對中、大型齒輪的不平衡等。另一類為齒輪在長期運行中形成的，有點蝕、膠合、磨損、疲勞剝落，塑性流動及齒根裂紋、斷齒。

46、軸承的失效型式有哪些？

答：答：磨損失效、疲勞失效、腐蝕失效、斷裂失效、壓痕失效和膠合失效？

47、常見的簡易診斷儀器有哪些？

答：便攜式測振儀、紅外測溫儀、超聲波測厚儀、快速油質(zhì)分析儀、電機故障檢測儀及轉(zhuǎn)速計等。

48、齒輪常見的故障類型有哪些？

答：齒的斷裂；齒面磨損或劃痕；齒面疲勞；齒面塑性變。