新益為精益生產(chǎn)咨詢公司概述：隨著工業(yè)4.0的提出，“互聯(lián)網(wǎng)+”、“數(shù)字化”、“智能化……”等概念在制造業(yè)迅速走熱。其中，智能制造是一系列為制造業(yè)帶來效率和新機(jī)遇的技術(shù)。精益生產(chǎn)如何走進(jìn)智能制造，如何幫助制造企業(yè)更智能地工作、更好地規(guī)劃和以前所未有的信心開拓市場？

精益生產(chǎn)與智能制造

德國所謂的工業(yè)4.0是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)（Cyber—Physical System簡稱CPS）將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。

“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的合作對接淵源已久。2015年5月，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。那么，精益生產(chǎn)如何走進(jìn)智能制造呢？

一、明確智能制造必須服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營

無論我們對于智能制造，用何種定義與實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行探討，我們都必須以企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略為目標(biāo)。

企業(yè)的經(jīng)營在于：

1、為消費(fèi)者/客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品；

2、為股東投資確?；貓?bào)；

3、為保障員工的福利。

這是企業(yè)經(jīng)營者必須考慮的，也是企業(yè)作為整體的價(jià)值所在。

當(dāng)下對于智能制造的討論多數(shù)聚焦于技術(shù)之實(shí)現(xiàn)，多是以局部看全局，而另一方面，為了智能制造而上系統(tǒng)也是偏離了企業(yè)經(jīng)營之本質(zhì)，如何理清經(jīng)營與智能制造間的關(guān)系，建立有效的路徑分析與判斷，并逐次有效地實(shí)施整體戰(zhàn)略，對于企業(yè)而言，尤為重要，因?yàn)椋@關(guān)乎企業(yè)長久的存亡，而非短期之政策紅利。

二、每個(gè)概念所扮演的角色如何？

盡管我們不能把已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的稱之為概念，但是這里將以其所對應(yīng)的領(lǐng)域來進(jìn)行闡述。

1、精益是數(shù)字化的根基

精益是一種不斷改善經(jīng)營效率，發(fā)揮資源，包括核心的人的能動(dòng)性力量，持續(xù)學(xué)習(xí)不斷改善，讓企業(yè)不斷提升競爭能力，消除浪費(fèi)就是一種對資源的最大化利用，發(fā)揮成本效率的途徑，最終去實(shí)現(xiàn)經(jīng)營的利潤率最大化。

精益對生產(chǎn)中的過度生產(chǎn)、等待、運(yùn)輸、過度加工、庫存、缺陷返工、走動(dòng)、人才浪費(fèi)進(jìn)行了聚焦，并提出了諸多的方法予以消除。這些與生產(chǎn)制造單元的經(jīng)營目標(biāo)緊密相關(guān)。

我們總把計(jì)算機(jī)、MES/ERP這些理解為數(shù)字化系統(tǒng)，但是，數(shù)字化的根基是“數(shù)字”，是基于“量化管理”的管理科學(xué)思想，因此，所謂的數(shù)字化運(yùn)營的本質(zhì)在運(yùn)營，而非數(shù)字，數(shù)字只是實(shí)現(xiàn)的數(shù)字化運(yùn)營的手段。

之所以說精益是數(shù)字化的根基在于精益為生產(chǎn)提供了各種量化方法、工具，例如KPI、OEE、TPM、RCA、5S、目視化管理、看板等，這些使得工廠成為了一個(gè)可以被量化、可視化、透明化的工廠，一切都服務(wù)于經(jīng)營目標(biāo)：質(zhì)量、成本與交付能力。

智能工廠的性能指標(biāo)要求是基于精益的可量化而定義的，這些是數(shù)字化運(yùn)營、智能制造、工業(yè)4.0等所有概念必須去實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。

2、自動(dòng)化的角色

傳統(tǒng)上，我們僅站在自動(dòng)化行業(yè)的角度理解自動(dòng)化，就是傳感器檢測、控制循環(huán)、顯示、趨勢報(bào)警，然而，當(dāng)我們把自動(dòng)化放在智能制造大環(huán)境下，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它扮演的角色是服務(wù)于運(yùn)營本質(zhì)的。

（1）確保效率

為什么要自動(dòng)化？從傳統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)營角度而言，采用人工搬運(yùn)、加工的過程顯然與機(jī)器的速度無法相比，尤其是談到智能制造的集成生產(chǎn)，將繼續(xù)削減中間不必要的環(huán)節(jié)——精益中所定義的不增值環(huán)節(jié)。事實(shí)上，在自動(dòng)化程度上，連續(xù)型生產(chǎn)的自動(dòng)化程度要更高。

（2）確保生產(chǎn)質(zhì)量

高精度的伺服定位與同步、機(jī)器人集成制造使得產(chǎn)品質(zhì)量及其一致性不斷提高，這些都是機(jī)器相較于人而言更為重要的作用。

（3）提供生產(chǎn)靈活性

運(yùn)動(dòng)控制不僅提供了高精度的加工質(zhì)量，而且還確保了生產(chǎn)的柔性，就像在各種機(jī)器上，運(yùn)動(dòng)控制扮演讓生產(chǎn)更為靈活的角色，通過參數(shù)設(shè)置，伺服系統(tǒng)自己規(guī)劃加工曲線，確保平滑的工藝切換。

（4）提供上行數(shù)據(jù)采集與下行指令執(zhí)行

當(dāng)然了，自動(dòng)化系統(tǒng)還扮演了精益的可視化管理角色，包括趨勢、報(bào)警，當(dāng)然也包括生產(chǎn)中的能源、維護(hù)、品質(zhì)數(shù)據(jù)向管理系統(tǒng)的輸送，當(dāng)然，也接受來自管理系統(tǒng)的指令，如新的訂單加工參數(shù)、工序等。

3、數(shù)字化/信息化的角色

自動(dòng)化已經(jīng)讓標(biāo)準(zhǔn)化的大規(guī)模生產(chǎn)達(dá)到了極高的水平，但是，當(dāng)生產(chǎn)的個(gè)性化需求變得越來越多的時(shí)候就產(chǎn)生了新的挑戰(zhàn)，從精益角度，質(zhì)量、成本與交付都成了困難，幾個(gè)例子來說明：

不良品率：當(dāng)印刷批次變小時(shí)，開機(jī)浪費(fèi)將提高不良品率，使得質(zhì)量實(shí)際上下降；

成本：當(dāng)不良品率提高，成本顯然提高，而個(gè)性化生產(chǎn)帶來的工藝切換時(shí)間也會(huì)造成成本上升、當(dāng)機(jī)也會(huì)造成成本的損耗，而從個(gè)性化產(chǎn)品成本計(jì)量角度，必須將成本分配在每個(gè)批次的產(chǎn)品上，那么這個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃中的能耗、機(jī)器效率就變得更為重要-顯著提高了成本。

交付能力顯著下降：工藝切換的時(shí)間消耗、當(dāng)機(jī)、返工這種在大批量生產(chǎn)已經(jīng)非常成熟的解決方案在個(gè)性化時(shí)代就會(huì)放大，使得交付下降。

從這個(gè)角度來觀察生產(chǎn)制造的要求就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在更大的全局來優(yōu)化產(chǎn)線成為了必然，例如：

（1）如何讓生產(chǎn)運(yùn)營過程最大的協(xié)同來消除中間的時(shí)間、能耗等浪費(fèi)？

（2）當(dāng)有設(shè)備停機(jī)，產(chǎn)線如何自動(dòng)分配負(fù)載？

（3）在批次降低質(zhì)量、迭代周期變小時(shí)如何削減開機(jī)浪費(fèi)？

（4）工藝切換的時(shí)間耗費(fèi)如何降低以達(dá)成快速交付？

再回到運(yùn)營角度來思考，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，智能制造必須借助于信息的透明來分析問題，數(shù)據(jù)連接起來，才能全景地觀察產(chǎn)線，才能尋找運(yùn)營的優(yōu)化。

而制造級的數(shù)據(jù)采集由于垂直行業(yè)的差異性一直是一個(gè)挑戰(zhàn)，而事實(shí)上在最近幾年運(yùn)營智能制造的項(xiàng)目中這一問題也比較突出，造成了很大的障礙，這也是為什么信息化系統(tǒng)成為了熱點(diǎn)的原因，因?yàn)樾畔⒒鉀Q了以下幾個(gè)問題：

（1）共享數(shù)據(jù)模型使得數(shù)據(jù)對象變得簡單，可以較為便利的方式對數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

（2）使得跨平臺(tái)的系統(tǒng)之間可以進(jìn)行基于標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的數(shù)據(jù)交互；

（3）垂直行業(yè)信息模型的集成更為垂直方向提供了數(shù)據(jù)便利。

不僅要梳理數(shù)據(jù)的傳輸，也要明白數(shù)據(jù)的流向——即用途，也是要服務(wù)于生產(chǎn)運(yùn)營的。

4、智能化--全局優(yōu)化與決策支持

自動(dòng)化建立在對單個(gè)控制任務(wù)的調(diào)節(jié)，即使多變量系統(tǒng)通常也是在一臺(tái)機(jī)器、一個(gè)子系統(tǒng)中，而生產(chǎn)的全局優(yōu)化要在更高維度，而這個(gè)時(shí)候，計(jì)算能力、模型能力已經(jīng)超出了目前的機(jī)理模型。

因此，總結(jié)而言，智能化是必須建立在精益運(yùn)營、自動(dòng)化、信息化之上的全局的優(yōu)化問題，通過更為全局的模型，對市場端的需求拉動(dòng)、工藝設(shè)計(jì)與輔助制造、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)、運(yùn)營維護(hù)整個(gè)的協(xié)同，就形成了整體的基于設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)訂單、能源消耗、財(cái)務(wù)成本等共同構(gòu)成的“尋優(yōu)”，并給予運(yùn)營“決策支持”。

三、知識(shí)化人才培養(yǎng)-并非題外話

知識(shí)化人才培養(yǎng)探討的是智能制造從精益基礎(chǔ)到智能的過程，考慮知識(shí)與人才培養(yǎng)的關(guān)系對于智能制造同樣至關(guān)重要。

人是最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，在整個(gè)制造過程中，從精益的持續(xù)改善、到自動(dòng)化控制的機(jī)器設(shè)計(jì)、信息化乃至智能化的學(xué)習(xí)等，這些都將依賴于人的智慧傳輸成為“標(biāo)準(zhǔn)”、“規(guī)范”，可重用的，能夠讓知識(shí)成為一種可被系統(tǒng)重復(fù)利用，并能自己不斷學(xué)習(xí)升級，用于最終的優(yōu)化決策。

不僅軟件復(fù)用，人的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)也必須復(fù)用，實(shí)物的材料和非實(shí)物的時(shí)間都是資源，而人的智慧、經(jīng)驗(yàn)更是資源，從性價(jià)比的角度來說，人的經(jīng)驗(yàn)具有巨大的潛力，這是更為重要的資源。

智能制造是精益生產(chǎn)發(fā)展的必然趨勢，我們應(yīng)該通過上述的方法加強(qiáng)企業(yè)精益生產(chǎn)的實(shí)施，提升企業(yè)走向智能制造的進(jìn)程。在這里提醒大家，不是所有的企業(yè)都適合智能制造，必須要有一定的基礎(chǔ)。