新益為班組建設(shè)咨詢公司概述：鐵路班組建設(shè)是鐵路安全的保證，是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容，也是一直以來黨和政府相應(yīng)職能管理部門的重點關(guān)注所在。提高每個班組成員的現(xiàn)場應(yīng)急處理事故的能力，加強在實踐中的管理能力與執(zhí)行能力，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

班組建設(shè)咨詢

一、鐵路車隊管理對鐵路運輸安全的重要性

鐵路班組是鐵路企業(yè)最基本的組成部分，是各項管理工作的落腳點。相對獨立，而且由于鐵路線長，崗位分散，需要班組做好自我管理，夯實鐵路業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。其中，班組長作為鐵路生產(chǎn)管理的直接領(lǐng)導(dǎo)者，發(fā)揮著更為重要的作用。它不僅肩負(fù)著現(xiàn)場指揮、調(diào)度、組織隊員合理完成各項任務(wù)的任務(wù)，還要求具有隨時應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)事件的較強應(yīng)變能力。

消除安全隱患，確保鐵路安全運行；聯(lián)系和協(xié)調(diào)各班組之間的相互合作，配合上級部門的工作，落實上級部門的決策；帶動整個班組成員的生產(chǎn)熱情，凝聚班組思維，發(fā)揮班組的集體作用；及時發(fā)現(xiàn)鐵路路段安全隱患，及時安排人員維修；深入員工，了解員工的思想動向和需求，找出員工問題的原因，并及時糾正和整改，幫助員工更好地發(fā)揮在班組中的作用。

二、鐵路隊目前存在的問題及改進措施

1、有問題。

班組布局不合理。隨著鐵路改革，基層車站、車間合并重組，班組設(shè)置過寬，班組成員不足，班組長管理區(qū)域過大，管理困難全面而全面。一個班組需要跨班級管理，這也增加了組長的管理難度。

班組管理機制落后，考核獎勵不到位。班組管理機制落后，難以適應(yīng)新問題。班組合并后，管理力量相對匱乏，操作難度大，不合理的評價方法讓評價者疲憊不堪，直接影響班組的管理質(zhì)量?？己霜剟畈坏轿唬还?，無法調(diào)動員工積極性，使班組缺乏向心力和凝聚力。

班組的技術(shù)不是太難。隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，涌現(xiàn)了大量新技術(shù)、新設(shè)備，出臺了新的規(guī)章制度。員工學(xué)習(xí)任務(wù)繁重。學(xué)習(xí)頻率比較低，學(xué)習(xí)難度比較高，而且訓(xùn)練不夠，導(dǎo)致很多新技術(shù)無法及時掌握，新設(shè)備又買又沒用，無法保持隨著鐵路工業(yè)的發(fā)展。

班組的思想工作跟不上。很多班組已經(jīng)厭倦了自己的工作，思想政治學(xué)習(xí)往往流于形式。他們只用筆記錄，不用心去記憶和思考，也沒有把思想教育的精神貫徹到工作中，導(dǎo)致了班組成員的思想。自覺性普遍不高，工作缺乏主動性和創(chuàng)造性。

2、完善對策。

班組管理制度規(guī)范，班組設(shè)置科學(xué)合理。班組應(yīng)根據(jù)自己的具體情況制定相應(yīng)的管理制度和考核制度，而不是強加現(xiàn)有制度；適應(yīng)新的行政隸屬關(guān)系和管理范圍的變化。組織方式需要適應(yīng)不同專業(yè)的特點，適應(yīng)不同的輪班制度和操作流程。

班組長需要能夠住在那里。領(lǐng)隊是一個班組的核心和靈魂，應(yīng)具有過硬的專業(yè)技能、較高的綜合素質(zhì)、文化水平和較強的適應(yīng)能力和協(xié)調(diào)能力。班組長可以負(fù)責(zé)提供專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，制定合理的培訓(xùn)計劃，進行適當(dāng)?shù)闹v座，加強與班組成員的溝通，包括工作和生活中遇到的問題，從根本上糾正他們的思維方式。

建立公平合理的考核體系，獎賞罰錯，糾正員工是非觀、榮辱觀，增強員工凝聚力，真正實現(xiàn)按勞分配，讓員工敬業(yè)為業(yè)努力更有動力。讓被動、懈怠的員工改變工作作風(fēng)，提高班組的整體戰(zhàn)斗力。

鐵路日常管理如何做班組建設(shè)呢？以上就是新益為班組建設(shè)咨詢公司的相關(guān)介紹，做好企業(yè)的班組建設(shè)管理工作就是為精益生產(chǎn)管理活動打下基礎(chǔ)，讓精益生產(chǎn)管理在企業(yè)中發(fā)展有一個良好的前提。