鐵路班組管理對(duì)安全運(yùn)輸有何作用？新益為班組管理培訓(xùn)公司概述：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的流通變得越來(lái)越頻繁，而鐵路作為現(xiàn)今出行的主要工具，就這就加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩裕侠淼蔫F路班組管理成為鐵路工作中的重要任務(wù)。

班組管理培訓(xùn)

一、鐵路車隊(duì)管理現(xiàn)狀

隨著改革開(kāi)放政策的實(shí)施，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了很大改善，促進(jìn)了我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展。鐵路行業(yè)逐漸成為人們遠(yuǎn)行出行的重要交通工具，由此引發(fā)了諸多問(wèn)題，其中安全是重中之重。

在今天的鐵路管理中，主要采用班組管理方式。實(shí)踐證明，這是鐵路運(yùn)營(yíng)中一種行之有效的管理方法。它在我國(guó)目前的鐵路運(yùn)輸中發(fā)揮著非常重要的作用。我國(guó)精神文明建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。在鐵路運(yùn)輸中，班組管理加強(qiáng)了對(duì)安全問(wèn)題的管控，減少了運(yùn)輸過(guò)程中旅客、貨物和人身安全問(wèn)題的發(fā)生，使運(yùn)輸能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行。

鐵路班組管理要以“安全、高效、低耗”為基本理念，以班組隊(duì)員素質(zhì)為根本，增強(qiáng)班組處理鐵路運(yùn)營(yíng)中突發(fā)事件的能力。只有鐵路班組的思維和處理事件的能力提高，才能為旅客提供更好的服務(wù)，才能推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展。

在今天的鐵路班組管理工作中，鐵路部門(mén)很少召集班組成員進(jìn)行總結(jié)會(huì)議，使領(lǐng)導(dǎo)不能有效地了解鐵路班組工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，使鐵路班組無(wú)法得到提升。在一些有限的會(huì)議上，班組成員不敢提出工作中的不足和問(wèn)題，使會(huì)議達(dá)不到預(yù)期的效果。如果有另一種方式，班組成員可以積極向上級(jí)匯報(bào)問(wèn)題，鐵路部門(mén)定期召開(kāi)一些總結(jié)會(huì)議，那么運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題就可以很好地解決，這在運(yùn)輸過(guò)程中起到了重要的作用。鐵路運(yùn)輸安全意義。

二、鐵路班組存在的問(wèn)題

在我國(guó)目前的鐵路車隊(duì)管理中，取得了一定的成績(jī)，但還存在一些需要改進(jìn)的問(wèn)題。以前“4.28”鐵路交通特大事故造成機(jī)車嚴(yán)重?fù)p壞，14節(jié)車廂報(bào)廢，648米鐵路線路及部分牽引供電設(shè)備此次事故造成膠濟(jì)上下線鐵路交通中斷近22小時(shí)，同時(shí)造成70人死亡、416人受傷。這是值得思考的鐵路班組管理中存在的問(wèn)題。由此發(fā)現(xiàn)，上級(jí)部門(mén)下達(dá)的指令，機(jī)組人員無(wú)法完全理解，導(dǎo)致上級(jí)部門(mén)的指令與列車運(yùn)行存在差異。同時(shí)，由于上級(jí)管理部門(mén)沒(méi)有進(jìn)行實(shí)踐，無(wú)法正確了解鐵路運(yùn)營(yíng)中的情況，也會(huì)做出一些錯(cuò)誤的判斷。這些問(wèn)題都會(huì)給鐵路運(yùn)營(yíng)帶來(lái)安全隱患。

三、加強(qiáng)鐵路班組管理措施及其對(duì)安全運(yùn)輸?shù)闹匾?/p>

1、適應(yīng)新形勢(shì)，加強(qiáng)我鐵路班組管理制度建設(shè)，為鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)力量

在鐵路班組管理實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)班組管理機(jī)制建設(shè)的途徑有很多。根據(jù)實(shí)際工作中不同的工作方式、不同的工作特點(diǎn)、具體操作，滿足工作實(shí)際要求，建立有效的班組管理機(jī)制。同時(shí)，可以加強(qiáng)班組管理機(jī)制中突出可操作性的落實(shí)，更好地完成工作任務(wù)。讓班組管理機(jī)制注重實(shí)效，為鐵路班組管理提供有力保障，為我國(guó)鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

2、因地制宜，班組夯實(shí)鐵路建設(shè)基礎(chǔ)

在鐵路班組建設(shè)中，要按照鐵路運(yùn)行情況，根據(jù)我國(guó)實(shí)際，建立科學(xué)的鐵路班組管理。在實(shí)際工作中，要強(qiáng)化班組管理意識(shí)，把工作做好鐵路運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到工作沒(méi)有死角，同時(shí)抓好重點(diǎn)難點(diǎn)。鐵路運(yùn)營(yíng)中的任務(wù)。在正常的工作中，要對(duì)班組成員進(jìn)行良好的分類和分組，以使工作更好。車間改組會(huì)導(dǎo)致班列布局發(fā)生變化，必須改變行政隸屬關(guān)系和管理范圍，以滿足班組管理的布局要求；隨著科技的發(fā)展，我國(guó)的鐵路正朝著高鐵的方向發(fā)展，這就要求更好的班組管理方式。

3、以人為本，完善班組思想工作，凝聚班組凝聚力

班組是鐵路部門(mén)的重要組成部分，加強(qiáng)班組思想工作成為不可忽視的任務(wù)。在人們價(jià)值觀日益多元化的當(dāng)今社會(huì)，要加強(qiáng)對(duì)人員的思想教育，才能把工作做得更好。要把鐵路隊(duì)員的思維從無(wú)所作為的消極思維轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極的思維，把以“經(jīng)濟(jì)利益”為目標(biāo)的思維轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;以人為本”的思維。要加強(qiáng)對(duì)隊(duì)員的理想信念和社會(huì)主義核心價(jià)值觀的教育，同時(shí)保障鐵路隊(duì)員的合法權(quán)益和合法權(quán)益，讓隊(duì)員能在工作中發(fā)揮最大作用，促進(jìn)鐵路事業(yè)的快速發(fā)展。

4、在實(shí)踐中與時(shí)俱進(jìn)，做好班組學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，提高班組建設(shè)能力

在實(shí)際工作中，發(fā)現(xiàn)部分班組成員專業(yè)水平不高，需要對(duì)班組成員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，提高班組成員在工作中的工作能力，強(qiáng)化新技能。技術(shù)的發(fā)展以及規(guī)章制度的制定，并將兩者與實(shí)際工作相結(jié)合。在班組成員的選拔上，優(yōu)先考慮退伍軍人、高職人員等高素質(zhì)人才，同時(shí)接納必須具備較高知識(shí)水平的大學(xué)生就業(yè)，不僅提高了當(dāng)前大學(xué)生就業(yè)難的問(wèn)題，也讓鐵路班組隊(duì)員感到不安。人員結(jié)構(gòu)更有利于工作的需要。鐵路發(fā)展得到有效保障。

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