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TPM管理的推進(jìn)要點
來源/作者:網(wǎng)絡(luò)|新益為編輯 發(fā)布時間:2020-09-15 瀏覽次數(shù):

    新益為5S咨詢公司概述:很多企業(yè)在推行TPM管理一段時間之后便難以進(jìn)行,因此便給TPM管理打上了打叉,其實企業(yè)推行TPM管理一定要抓住要點

     

    TPM的推進(jìn)要點之一:建立規(guī)范體系

     

    建立設(shè)備操作運行規(guī)范;

     

    建立設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范——清掃、點檢(監(jiān)測)、保養(yǎng)(緊固、調(diào)整、堵漏、冷卻、防腐、換件、潤滑);

     

    建立設(shè)備維修規(guī)范;

     

    其他規(guī)范體系——前期管理、資產(chǎn)臺帳管理、維修管理、備件管理、資料圖紙、信息和知識資產(chǎn)管理。

     

    TPM的推進(jìn)要點之三:創(chuàng)建樣板機臺和模范線

     

    選擇樣板機臺的意義:先行機臺、讓最優(yōu)的做法具體化、檢驗規(guī)范的可行性、引導(dǎo)創(chuàng)新。

     

    樣板機臺的選擇:1、典型性;2、帶動性;3、有一定工作難度;4、機臺操作者有工作熱情。

     

    樣板機臺創(chuàng)建的具體內(nèi)容:

     

    1、6S管理表率作用

     

    制定本機臺6S管理檢查標(biāo)準(zhǔn),按照一定周期、方法、位置(點)、工具和標(biāo)準(zhǔn)對機臺和生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行6S管理活動,效果明顯;

     

    2、6源清除表率作用

     

    對明顯的6源進(jìn)行清除,如污染源——油泄露,加工廢屑等;清掃困難源——如狹窄之處,研制清掃工具;危險源——如飛濺傷害,研制安全擋板等。

     

    3、完善的設(shè)備操作規(guī)范指導(dǎo)書

     

    有完整、邏輯清晰的作業(yè)指導(dǎo)書,包括設(shè)備的開啟、工作準(zhǔn)備、操作運行過程、執(zhí)行工藝參數(shù)、關(guān)閉、安全注意事項、質(zhì)量注意事項、緊急情況處理方式等。

     

    4、以機臺為核心的改善和提案

     

    機臺操作者提出改善點,通過提案和立項方式解決:

     

    小提案:自主提案,自主改善;

     

    大提案:專題立項,集思廣益,項目管理,難題攻關(guān)。

     

    樣板機臺示范,全面推廣

     

    在樣板機臺(或線段)旁,召開現(xiàn)場發(fā)布會,程序如下:

     

    1、領(lǐng)導(dǎo)講話鼓勵;

     

    2、機臺負(fù)責(zé)人介紹本機臺的規(guī)范化文件體系和實際執(zhí)行情況、效果;

     

    3、參觀示范;

     

    4、參觀人提問、答疑;

     

    5、組織者總結(jié)。

     

    規(guī)定的源頭追溯與根除預(yù)案步驟

     

    根本原因分析步驟共分為五個階段:

     

    規(guī)定的源頭追溯與根除預(yù)案步驟

     

    規(guī)定的源頭追溯與根除預(yù)案步驟

     

    階段1:數(shù)據(jù)收集

     

    發(fā)生事故以后,應(yīng)立即展開“根本原因分析”的數(shù)據(jù)收集工作,以防止數(shù)據(jù)的丟失;

     

    在確保安全和有利于災(zāi)后重建的前提下,甚至應(yīng)該在事故發(fā)生時就開始數(shù)據(jù)收集;

     

    收集的信息應(yīng)包括:涉及的人員,事故發(fā)生前、發(fā)生過程中和發(fā)生后的全部情況、環(huán)境因素以及其他一些同事故發(fā)生有關(guān)的信息,(包括:所采取的緊急措施)。

     

    階段2:評估

     

    程序:分析收集到相關(guān)的事故數(shù)據(jù)、按輕重緩急分類確認(rèn)各種原因要素、總結(jié)這些要素直至評估出最最基本的原因為止;

     

    目的:找到導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因;

     

    事故原因評估:一般可以分為四個步驟。

     

    1、識別存在的問題,定義這些問題并判定其重要性;

     

    2、圍繞存在的問題,識別事故的真正原因(狀態(tài)或者措施);

     

    3、分析真正原因,排列出符合標(biāo)準(zhǔn)要求的各種原因要素并要推薦糾正的措施;

     

    4、將找到的根本原因和分析的結(jié)果,填入給定的表格樣式并輸入計算機系統(tǒng)。

     

    事故原因的分類

     

    事故原因評估的結(jié)果:按評估程序的要求可分為三種

     

    直接原因、起作用的原因、根本原因

     

    事故原因評估的過程:按照“原因”形成的一個導(dǎo)致事故發(fā)生的原因鏈,一步步追溯,直至找到“導(dǎo)致事故發(fā)生”的根本原因為止;

     

    “根本原因”即最最基本的原因,只有對根本原因進(jìn)行糾正,才能防止事故的再次發(fā)生;還能防止整個設(shè)備系統(tǒng)中類似事故的發(fā)生。

     

    階段4:發(fā)布

     

    工作內(nèi)容1:將根本原因分析過程和推薦的糾正措施輸入計算機系統(tǒng);

     

    工作內(nèi)容2:輸入對分析結(jié)果、糾正措施以及在事故中涉及的人員和管理等問題的討論和解釋;

     

    工作內(nèi)容3:把事故根本原因分析的結(jié)論,發(fā)布給相關(guān)設(shè)備或類似的設(shè)備和人員,以使RCA在更大范圍內(nèi)發(fā)生作用。

     

    階段5:后續(xù)行動

     

    后續(xù)行動是:判斷所確定的糾正措施在解決此類問題方面是否有效。

     

    1、必須跟蹤糾正措施,以確保實施的正確性;

     

    2、要周期性評審糾正措施,檢查其是否達(dá)到了預(yù)定的效果;

     

    3、一旦近期又發(fā)生類似事故則應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真地分析以驗證為什么糾正措施沒有達(dá)到預(yù)定的效果;

     

    4、當(dāng)分析的系統(tǒng)發(fā)生變化時,必須對變更部分重新進(jìn)行RCSP;

     

    5、要充分利用已保存的事故分析記錄,不斷進(jìn)行對照和總結(jié),以使RCA達(dá)到更好的效果。

     

    TPM的推進(jìn)要點之五:單點課程與合理提案(OPL+OPS)

     

    單點課程與合理提案管理閉環(huán)

     

    1、發(fā)動員工積極參與制作OPL;

     

    2、發(fā)動員工積極參加現(xiàn)場改善,提出OPS;

     

    3、形成管理閉環(huán);

     

    4、有成果評價與激勵。

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